Ангары — это крытые металлические конструкции для хранения различного оборудования, сельскохозяйственной техники или транспорта. Иногда требуется перенести ангар на другое место, иногда — полностью снести за ненадобностью.
Мы проводим демонтаж ангаров в Москве и Московской области, разбираем все металлоконструкции, сортируем их и сдаем в переработку. За принятый лом предлагаем вам вознаграждение в зависимости от веса и типа металла.
Для такой работы у нас есть вся необходимая техника — автокраны, манипуляторы — и команда опытных монтажников, слесарей и промышленных альпинистов.
Кран стрелового типа, который может быть снабжён башенно-стреловым оборудованием и перемещается без груза, не требуя специальных путей и устойчивость которого обеспечивается за счет силы тяжести.
Масса перевозимого груза на ГАЗ значительно больше, чем на Газели со сдвоенной кабиной и составляет около 3,5т.
Автомобиль-самосвал с КМУ предназначен для погрузки, разгрузки и транспортировки металлических отходов (лома). Автомобиль оснащен краноманипуляторной установкой VM10L74M с грейферным шестилепестковым захватом и самосвальной платформой.
Длина полностью выдвинутой стрелы с гуськом: 78,1м.
Длина полностью выдвинутой стрелы с удлинителем: 101м.
Вспомогательные работы по подготовке объекта.
Длина полностью выдвинутой стрелы с решётчатым удлинителем – до 143м.
Вспомогательные работы по подготовке объекта.
Роботы-разрушители Brokk применяются для демонтажных работ зданий и сооружений, заводов, цехов, ангаров.
Демонтаж должен проходить при строгом соблюдении техники безопасности и выполнении строительных норм. Особенно аккуратно нужно действовать, если разбираемые конструкции заказчик планирует использовать в дальнейшем при возведении нового помещения.
Как правило, мы действуем по следующей схеме:
В тех случаях, когда металлоконструкции ангара очень высокие, в демонтаже участвуют промышленные альпинисты. Они разбирают все части конструкции и передают их на землю. Здесь мастера сортируют все детали на предмет возможности переработки, загружают на грузовые машины и транспортируют либо в пункт сбора лома, либо в пункт утилизации. Если конструкция будет использована второй раз, мы упаковываем все ее детали и сами же перевозим на новое место, которое указывает заказчик.
Цена на снос ангаров зависит от объема работы — размера постройки, сложности конструкции, а также от того, будут ли использоваться разобранные детали в будущем, так как для их сохранности прикладываются дополнительные усилия.
| Категория | Описание черного металла | Цена за 1 тонну |
|---|---|---|
| 3А | Сталь, габаритные размеры не более 1500х500х500, толщина стенки от 4 мм | до 29500 руб. |
| 5А | Сталь, габаритные размеры не регламентируются, толщина стенки от 4 мм | до 29000 руб. |
| 12А | Сталь (жесть), толщина менее 4 мм | до 28700 руб. |
| MIX | Cмешанный металлолом 3А, 5А, 12А без оцинковки | до 29200 руб. |
| 12AC | Сталь оцинкованная | до 26500 руб. |
| 17A | Габаритный чугун, размеры не более 800х500х500 | до 28500 руб. |
| 20A | Негабаритный чугунный лом | до 28200 руб. |
| Рельсовый лом | до 29700 руб. | |
| Проволока, трос, стружка | до 25500 руб. |
| Категория | Цена за 1 тонну |
|---|---|
| Медь | до 635 руб. |
| Бронза | до 310 руб. |
| Латунь | до 290 руб. |
| Алюминий | до 125 руб. |
| Нержавейка | до 93 руб. |
| Аккумуляторы | до 67 руб. |
| Лом кабеля | до 495 руб. |
| Магний | до 70 руб. |
| Свинец | до 125 руб. |
| Титан | до 190 руб. |
| Электродвигатели | до 45 руб. |
Мастера компании «Демонтаж-Москва» осуществляют демонтаж ангаров любых масштабов. Высота и общие размеры, а также сложность конструкции значения не имеют. Мы готовы демонтировать ангар под металлолом с последующим вывозом лома на нашу базу приема полностью или (в случае необходимости) сохранить отдельные элементы конструкции.
Осуществляем разборку:
В процессе выполнения работ снимается кровля и обшивка сооружения, разбираются все несущие надземные металлоконструкции, демонтируются коммуникации, убираются закладные элементы фундамента, отключаются подземные и наземные электросети.
Помещения ангаров различаются по типам конструкций, и для каждого из них требуется свой подход к демонтажу. Мы разбираем ангары любых видов и подходим к каждому строению индивидуально, с учетом его особенностей:
Каркасные ангары состоят из каркаса, обшитого профлистом. Снос каркасного ангара достаточно прост: необходимо разобрать все наложенные друг на друга листы профнастила и демонтировать непосредственно сам металлический каркас
Ангары из труб, уголков и швеллеров демонтировать сложнее, процесс разбивается на несколько этапов.
По типу конструкции ангары бывают:
Нередко бывает так, что для демонтажа ангара требуется проведение земляных работ. Это нужно в тех случаях, когда необходимо затронуть фундамент металлоконструкций. Для такой работы нужна специальная тяжелая техника, поэтому проводить ее могут только сертифицированные бригады.
+7 (495) 414-28-19